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发动机出现的这条报警 价值两万元!

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浏览:- 发布日期:2018-01-29 11:44:59【

提起发动机的高压共轨喷射系统,相信大家已经不再陌生了,小编在前几期文章中已经为大家介绍了高压共轨传感器,今天还要介绍一下系统中的另外一个重要部件——供油泵。看见这个名字相信大家都知道它是做什么用的了。


发动机


没错,发动机运转所需的燃油都是由它传输供给的。然而供油泵一旦发生故障,挖掘机就会出现明显的动作无力,加速不稳,突然熄火等现象。那到底该如何解决这个故障难题呢?小编下面就教你详细的解决方法,看了你就知道啦!

 

-结构组成-

高压共轨系统一共由五个部分组成,即高压油泵,共轨及高压油管,喷油器,电控单元(ECU),各类传感器和执行器组成。

 

而供油泵是高压共轨系统中的一部分,供油泵也是由高压泵,低压齿轮泵,溢流阀和流量控制阀组成。所以说,供油泵不仅仅只是一个泵,而是一个小系统。 

发动机


-功能作用-

供油泵的作用就是将燃油从柴油油箱泵入高压油泵的进油口,然后由发动机驱动的高压油泵将燃油增压后送入共轨腔内,再由电磁阀控制各缸喷油器在相应时刻进行喷油。

发动机


-工作原理-

大部分的供油泵,采用三缸径向柱塞泵来产生高达 135MPa 的压力。高压泵在每个压油单元中采用了多个压油凸轮,使其高扭矩降低为传统高压油泵的 1/9 负荷也比较均匀,降低了运行噪音,高压共轨中的压力控制是通过对共轨中燃油的释放来实现的,为了减小功率损耗,在喷油量较小的情况下,可将关闭三缸径向柱塞泵中的一个压油单元使供油量减少。

发动机


-故障现象-

如果供油泵一旦出现故障,就会引起挖掘机工作无力,同时加速不稳。而此时发动机的故障灯也为发亮状态,由此现象可判断出供油泵出现故障。

发动机

 

如果显示屏出现报警共轨压力过低,检查共轨高压管,如果压力也非常低,则可以判断出是供油泵出现故障。

 

还有就是挖掘机在工作中突然熄火并无法启动,此时应先检查共轨限压阀,如果没有卡死那么就是由供油泵出现故障而导致的。

 

-解决方式-

如果挖掘机出现以上问题就可以确定是供油泵出现了故障,而供油泵属于一次性部件,所以只能更换不可以维修。为了保证供油泵的使用寿命,我们在日常保养当中,燃油滤芯一定要记得按时保养更换,加注的燃油一定要确保质量否则供油泵很可能造成损坏。

 

而且供油泵价格也很昂贵一个供油泵价格大约在2万元左右所以,挖掘机日常保养工作格外重要,大家千万不要掉以轻心哦!


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