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挖掘机油缸工作无力?挖掘机配件批发市场

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浏览:- 发布日期:2019-09-25 10:23:41【

挖掘机油缸工作无力故障是夏季‘通病’,面对软绵绵的油缸,很多机主也无可奈何其实油缸工作无力的故障原因并不少遇到这类繁琐的故障问题,第一点就是准确判断故障现象,第二点就是耐心的逐一故障点拆卸、组装、清理,直至彻底解决故障问题!

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故障现象:

遇到油缸工作无力,首先应再操作行走与回转机构,观察这两个动作是否有力。若行走或回转机构运动均正常,仅油缸运动无力,可按下述顺序分析、检查。

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检修步骤:

(1)检查控制油缸换向阀的先导压力是否正常。如果先导压力偏低那么从这三点原因

①先导阀弹簧折断,应更换弹簧

②阀芯粘结或卡结,应研磨阀芯或清除异物

③油口堵塞,应清除异物。

(2)若先导控制油压力正常,则应再检査多路换向阀阀杆与阀孔间隙是否符合要求。若多路换向阀阀杆与陶孔配合间隙过大,内泄漏量大,部分油流从间隙处流回油箱,流向油缸的流量减少,且有一定的压力损失,应单独修理阀杆和阀体。

(3)若阀杆与阀孔配合间隙符合要求,可在油缸进油口处测量压力值。若油缸到极限位置,二次溢流阀溢流压力值很低,可将二次溢流阀溢流压力值调高:若二次溢流阀溢流压力值不能调到额定值,则应修理或更换二次溢流阀。

这时候要注意,若二次溢流阀压力调高到规定值,油缸进油口压力仍很低,则可能是多路换向阀阀体内高压腔与低压腔串油所致,应更换损坏的阀体。若油缸进油口压力达到溢流阀溢流压力规定值,油缸移动速度仍较慢,则故障可能发生在油缸内部。

(4) 油缸内部故障会引起油缸运动速度较慢。内部故障包括:

①活塞密封圈损坏或磨损严重,内泄漏量大,应更换活塞密封圈;

②活塞杆轻度弯曲,应进行修理、校正。

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